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基本是基于目前广泛使用的矩鞍环具有比较好的使用性能,但由于矩鞍环填料的形状和结构上的特点,其在塔内的堆放状态是完全无序的,并且单个的填料间容易相互插入,这必将妨碍矩鞍环填料的优良性能的发挥。
组合环在结构上是将若干个矩鞍环组合起来形成大环,不仅能保持矩鞍环原有的结构特点,而且使高径比减小,在形状上更接近阶梯环和西佛罗环,取消了矩鞍环的翻边,能减小积液和对气流的阻挡,单个填料之间不易相互插卡,在塔内的堆放将更有序,填料中有更多的液体分布点,空隙率更大。
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组合环的这种形状和结构的特点更有利于汽液接触和降低阻力。 为考察所研制的组合环填料的汽液接触性能,组合环填料的流体力学性能和氨吸收传质性能,填料高度为0.92m,并在相同条件下与φ25mm 的矩鞍环填料的性能进行了对比。
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